什么是独角兽企业(独角兽的衡量标准讲解)

流行于硅谷的“独角兽”企业,最近在国内火了起来。所谓“独角兽”企业,是指那些成立时间不超10年,市场估值达到10亿美元以上的初创企业。随着国内经济的发展,也涌现出了一批独角兽企业,比如蚂蚁金服、滴滴出行、小米、京东金融等。在汽车行业,如果把“成立时间短、市场估值高”这两个“独角兽”的衡量标准套用到细分市场上,那大众辉昂应该是其中之一。

什么是独角兽企业(独角兽的衡量标准讲解)

1、厚积薄发,辉昂销量持续增长

近期国内C级车市场,发生了一个值得关注的动向,一场“独角兽”的崛起大戏,正在大众辉昂的身上上演。

在部分舆论不看好的情况下,辉昂最初的销量不尽如人意,这导致外界对其市场前景产生了质疑的看法。

质疑归质疑,辉昂还是凭借配置高端、智能、沉稳大气等特点,在市场中证明着自己。

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可能在不少人心里,它还是月销量只有几百台的车,但实际上,自2016年上市以来,辉昂的市场认可度不断提升,销量也呈现迅速攀升的趋势,仅14个月就突破月销量2000辆(2017年11月,更是站上了3000辆大关:3013辆),相比竞品捷豹XFL始终在1500辆徘徊、凯迪拉克CT6未突破2000辆,表现喜人。

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上升的趋势,让辉昂“越战越勇”,目前在同级别车型中,辉昂的市场占有率已经跃升至第7位,并且逐渐缩小了与雷克萨斯ES、凯迪拉克XTS之间的差距。

2、与A6L同平台,品质一样,但性价比更高

在初期不被看好的环境下,仅用14个月就实现了月销量2000台的突破,恰恰证明了辉昂不凡的实力。

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作为上汽大众针对中国市场发布的第一款也是目前唯一一款C级车,辉昂的车身尺寸对比宝马5系、奔驰E级毫不逊色,其中配置方面亮点颇多。360°全景摄像头、HUD抬头显示、夜视影像等更是超越同级别的存在。

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辉昂使用的平台跟奥迪A6L是一样的,车身长5074mm,车宽1893mm,车高1489mm。车头到车尾有一条很深的上腰线,横贯整个车身侧面部分,再加上底部同样贯穿整个车身的镀铬饰条,让辉昂的视觉重心更低,看上去更稳重。

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不可不提的后排绝对是“行政级”的,座椅带按摩功能,对于刚结束一天疲劳行程的人来说,真的很有用。后排中央控制台可以控制座椅的角度和腿部支撑,还有四区空调和天窗的控制,以及切换音乐和电台。另外,后排中央控制台后面还有一个隐藏式的小冰柜,不管香槟还是饮料都能放进去,让你在炎热的夏天随时享受冷饮,最重要的是:逼格到位了!

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动力方面,辉昂有两种发动机可选,一种是380TSI的2.0T涡轮增压发动机,另一种是480TSI的3.0T机械增压发动机。高配车型还搭载了四驱系统和空气悬挂,进一步提升了操控性和乘坐舒适度。480TSI车型最大功率220kW,最大扭矩440N·m,百公里加速6.3秒,性能绝不输同级别任何一辆C级车。

挂入D挡,只在机械增压下,涡轮几乎没有迟滞,整个加速行云流水,像一台大功率的CVT车型。而在运动模式,3.0T的威力开始显示出来,更高的转速,更慢的换挡时机,像是小酌了一口伏特加,变得有些躁动起来。

3.0T V6发动机的声音不大,绝对比帕萨特那台3.0自吸的小很多,取而代之的是沉稳的低吼声,很大程度得益于它的隔音降噪处理,毕竟是一辆行政级轿车。DSG变速箱表现依旧出色,不是其它双离合变速箱能够替代的。

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光有产品力当然还不够,今天辉昂能够有如此强势的表现,不外两个原因。

首先,自上市以来,辉昂主打的广告语就是“隐锋芒,自辉昂”,本身形象就是低调内敛,外形也是典型的大众脸,而在辉昂之前,大众推出过辉腾,在国内获得了极佳口碑,国内销量一度占到全球销量的60%,这在一定程度上给辉昂带来了加分。

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其次,在低调的表象之下,辉昂有着足够的实力,在空间、技术方面基本看齐了ABB,和捷豹XFL、沃尔沃S90等同期上市车型相比,并无档次区分,且辉昂价格更便宜,配置更领先,这点大众品牌背后的千万忠实消费者都看在眼里。

3、档次体现无处不在,树立C级豪华车新标杆

除了高性价比,辉昂的豪华感在细节上真正做到了“润物细无声”。

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做工方面,辉昂已达到国产大众最顶尖水平,可谓是上汽大众德系工艺的集大成之作。上汽大众首次为其配备了4.96mm厚的声学夹层玻璃,隔音效果比普通的夹层玻璃改善1.5dB,成本则是普通玻璃的2倍。

同时在看不见的发动机舱/后备厢/地板/仪表等多处,使用了 4mm阻尼垫和泡沫填充发泡材料,再加上发动机、变速箱、车顶、门等各个部位的隔音加强,使得辉昂能够拥有超越同级的NVH静音表现。

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在豪华氛围的营造方面,辉昂特选了生长于北纬41°-51°的法国La Garonne河流沿岸的树龄大于100年的橄榄白蜡树芯打造,为的就是能让木饰件的纹理更致密,显得高档。

每一块实木饰条都经过烘干、热压、注塑、封闭、抛光、清理等17道严苛工序及手工打磨,同时为了保证木饰天然的质感,表面漆的厚度被严格控制在1mm。

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座椅方面,辉昂采用NAPPA皮革,经过12道工艺精制而成,选材极其苛刻,选取源自于巴伐利亚的小公牛背部皮料,因为这个部位是小公牛身上最好的皮料,没有伤痕瑕疵。

同时,在制作的过程中使用无铬鞣剂,天然环保,对人体的皮肤没有任何伤害,在后续成品工艺上喷涂的μm级涂层轻薄、舒适、透气,LV、GUCCI等时尚奢侈品牌也有使用。

随着2018款辉昂配置全面升级,过硬的综合产品力,将得到越来越多消费者的肯定。值得一提的是,辉昂全方位的VIP服务,购车时不仅能享受36期0利率的免息贷款,首付低至30%。对于任意品牌旧车置换辉昂车型的车主,上汽大众还提供20000元的置换补贴,而4年/12万公里的质量担保服务,也可谓是诚意十足。

总结

辉昂有着足够强的本质,只要给它时间去展现,那么它的真正实力一定会被认可。随着它被更多人认识,终端良好口碑的形成,它终于还是获得了应有的掌声。

什么是独角兽企业(独角兽的衡量标准讲解)

在这个竞争无比激烈的时代,只要你有实力,一定就有属于自己的战场。对于“独角兽”辉昂来说,它的表演,才刚刚开始,就让我们拭目以待吧!

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