工业品电商的商业模式是什么（详谈两大模式）

某个网友 • 2023年4月20日 • 产品运营 • 阅读 17

这个趋势大家应该还是可以明显感受得到的，只是说大家尝试做线上化可能有各种各样的方式，比如说像工品一号，是站在整个全产业链的角度去做，希望打造一个一站式紧固件供应链平台，当然也有一种类型，比方说有些大厂它有这个实力，那它就可以去做一个线上化下单的系统，这是一种方式，还有一些比方说类似于佰瑞特这样的，是通过第三方平台去做销售的模式。不管是用什么样的模式，其实都是在尝试线上销售。而且我们也可以看得到，尝试线上化销售的这些企业，这些年他们还是吃到了整个市场线上化销售这样一个趋势的红利的。

1、自建线上下单平台

说说自建平台它的优劣势。自建的平台只适合于规模相对大的企业，对制造工厂来讲的话我甚至认为三五个亿的这样的工厂自建可能性已经不大了，自建本身的成本是很高的，对一个平台来讲你需要持续投入技术团队，维护费用也很高，过去我们自己都去做过也没有做成功，当时我们做外销的一个网站，一年技术团队的维护成本大概要在300万以上，这还只是技术投入，更不用说去搞流量了。对于很多电商企业他会觉得这300万是很少的投入，但是对于一个初创企业千万不敢这么想。

当然有些制造工厂自建的网站如果只是把它当做一个下单系统，跟它的ERP去结合，只是用于下单，不去搞大的技术开发、网站流量、会员管理机制相对来讲还可能维持在一两百万两三百万，去建一个这样的网站可以，但是你要是建成一个主要依靠互联网来接单的，其实这个时候就是一个线上公司了。

工品一号线上接单率现在是超过90%的，事实上前几年很多的MRO公司的线上下单率是比较低的，原先就只有三分之一，百分之三四十，但是这些年经过不断的教育，线上化的比例变得越来越多，客户线上下单的习惯养成是需要一段时间的。另外，你的网站是否好用，是否能够让客户快速找到产品，是否能够让他快速地下到单，在整个流程上面是否足够友好，都是有个很漫长的过程的。

这个是第一种情况，实力比较大的企业，做好了一年投入在500-1,000w这样的技术投入的情况下可以去做自建的。

工业品电商的商业模式是什么（详谈两大模式）

2、与平台类电商合作

当不去自建的话，那就要考虑平台类的选择。这里有两种，一种是行业平台，就是像工品一号这样的去跟它合作，另外一种是第三方的像阿里系、京东这些已经有配送能力的第三方去合作，你上到阿里和京东它会给你带来一定的流量，现在已经不像早期，流量的成本已经越来越高了，更重要的是你上这些平台你还要付出运营成本，你需要有在线客服，不要说24小时，起码得18个小时在线，因为客户随时问你要有回复，它的好处就是你不用再去建一个站，不好的地方是你还要做订单的承接，之后的配合，我们称“交付”这一块。因为对这些公司来讲，货都是从你的仓发到客户那去的，这时候你要有一个频繁的发货的动作。这就是利弊，大家可以看着选择。

像工品一号这种，它相当于是做了美团型的，就是你上了架，你只需要做好你工厂的生产，你放好定好，把它放到一个仓，我来给你取再给你送出去，一种是你放在你的仓库，一种是放在工品一号仓，客户只需要做销售、收款，所有这些我们称为开票的动作，客户问到的问题、技术的问题都由工品一号后端解决或与供应商做沟通，大部分对待客户的这些问题是不需要再付出额外的人员成本的。

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