截单是什么意思（国际海运中的三截四关）

某个网友 • 2023年2月28日 • 开店知识 • 阅读 216

对于很多跨境电商卖家来说，海运出口一直都是比较受欢迎的国际物流运输方式，而在国际海运操作中，经常会遇到三截四关这个词，那么国际海运中的三截四关是什么意思?国际海运中的三截四关分别代表了哪些?本文就给大家来详细说说国际海运三截四关的含义介绍。

国际海运中的三截四关是什么意思?分别代表了哪些?

我们在国际海运的操作过程中，经常都会遇到三截四关这个词，但是有的小伙伴可能还不知道国际海运中的三截四关是什么意思?还有国际海运中的三截四关分别代表了哪些?一起来看看吧。

一、国际海运中三截代表哪些?截关、截单、截港介绍

1、截关

是指截止接受报关放行信息的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条(场站收据又称下货纸)给船公司。一般显示为Closing time。各个船公司都会对装载的货物有一个报关的时间期限，通常在开船前4天左右可以进行申报，到开船前的一天或两天停止接收海关放行信息。

2、截单

是指船公司最后更改提单内容的时间，就是常说的提单补料截止时间，之后一般不可再免费更改。也有很多船公司实行一次性补料，之后的任何更改都要收费。一般显示为SI cutoff。

3、截港

这个是码头截止收柜的时间。该时间之前，装好货的货柜可以入码头，之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CY cutoff 或CY closing。

二、国际海运中四关代表哪些?清关、报关、结关、通关介绍!

1、清关

清关是货代行业的常用口头用语，这里主要是指与进口相关的报关、报检、报关文件，运输、派送等一系列具体操作的统称。

2、报关

报关是一个具体的动作，一般是进出口收发货人或者代理人向海关申报具体的货物信息，不仅指出口海关包括进口。对应的代理人就是代理报关公司。

3、结关

结关是海关放行后的一个程序，将获放行的有关资料及货已装船的资料送交海关，备案存档及后续的出口退税(外汇核销)等工作。因此结关日是指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项，海关准许离港出航的日期。

4、通关

通关即结关、清关的一系列动作的统称，是指进出口货物和转运货物,进出入一国海关关境或国境必须办理的海关规定手续.只有在办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，加工贸易方式下后期核销完毕，这一系列动作完成后才叫通关。

对于国际海运中的三截四关是什么意思、分别代表了哪些的问题就说到这里，希望可以帮助到大家，如果你有跨境物流出口运输需要的话，可以使用迪沅集运的中国出口全球跨境物流的服务。

截单

指船公司最后更改提单内容的时间。这个时间没有具体的标准，看船公司要求。

截单需要提供的数据一般包括：

收货人(CONSIGNEE)

发货人(SHIPPER)

通知人(NOTIFY)

唛头(MARKS)

货描(DESCRIPTION)

件数(PACKAGE)

毛重(GROSS WEIGHT)

体积 (CBM)

也就是在截单时间之前需要把如上几项正确内容提供给货代，不能再修改;如果要修改，会产生费用。如果晚于截单时间提供，那么会导致码头不放行，错过航次，造成滞箱费和码头费。并且码放不成功的柜子，查验率很高，一旦查验还会有额外的查验费。

上次一家供应商就是晚截单，导致了不放行，无法赶上船期，产生了200USD的滞箱费，同时也因为HS涉及反倾销被海关查验，费用更是增加的离谱。

截关

是指截止报关放行的时间。一般在开船前1-2天(散货是提前5-7天)。所以在这个时间之前，必须要做好报关放行，递交海关放行条给船公司。如果截关后还没有放行，船公司会不允许上船。

截港时间

一般在开船日前1-2天(散货是提前5-7天)，在这个时间之前柜子需要完成进港，如果晚于这个时间则无法进港，会赶不上航次。

今年的的情况反反复复，港口的船期变动也是很大，还是要时时关注船期动态，卡好节点，避免额外的损失。

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